Deze animiatie kwamen we tegen en spontaan moesten we lachen. Niet zo zeer om hoe het met deze Fiat 500 afloopt, maar gewoon omdat het er allemaal zo lekker vrolijk uitziet. Het einde is op z’n zachtst gezegd niet erg voorspelbaar. Althans, wij zagen het niet aankomen… Lees verder »
De rijtest heeft bijna 150 reacties opgeleverd, het nieuwsbericht bijna 200 en weer een ander bericht een stuk of 50. De belastingvrije Punto lééft! Reden om op het forum van FIATblog een speciaal hoekje in te richten voor de Punto’s. Heb je dus je Grande Punto of Punto Evo 1.3 Mjet in bezit, meld je dan aan op het forum om je ervaringen te delen. Lees verder »
Jawel, nummer twee van La Macchina is uit! Diverser, dikker en anders van formaat. In dit nummer weer veel Fiat, Alfa Romeo, Lancia en Italië. Veel plezier met de nieuwe uitgave van dit gratis digitale magazine! Lees verder »
De winter staat nog niet voor de deur maar hij is wel aan zijn reis begonnen. Tijd dus voor een auto die me de wintermaanden van plek A naar B kan brengen. Dat was de bedoeling, voor zo weinig mogelijk geld een leuke auto mét APK. Dat het echter zo leuk zou worden… Lees verder »
Enkele weken geleden is het startschot gegeven voor de restauratie van de FIATblog Fiat 850 coupé. Iedere week duiken we de garage in om het coupeetje weer iets dichter in de buurt van een glimmende en lekker rijdende coupé te krijgen. Voorlopig bevinden we ons nog in het demontage-stadium maar wat zijn we nu al verslaafd aan het restaureren van een klassieker! Lees verder »
Er is wat tijd overheen gegaan, maar gisteravond zijn de werkzaamheden aan de 850 coupé begonnen. Samen met sleutelhulp Jeroen is een start gemaakt met de demontage. Volgende week gaan we verder en zal ook het interieur er aan moeten geloven. Wat is dit leuk om te doen! Lees verder »
Op FIATblog vind je de nodige rubrieken waar je zelf aan mee kunt doen. Met je klassieker, dagelijkse auto of club kun je op FIATblog komen te staan waarbij je dus wat toevoegt aan de site. We merken namelijk dat bezoekers het leuk vinden om over andere Fiat-enthousiasten te lezen. Wij zouden het erg leuk vinden als je meedoet! Lees verder »
FIATblog geeft over een paar dagen weer wat weg! Na eerder al twee keer een week een auto te hebben verloot is het nu een prijs waar je een jaar lang wat aan hebt. Wat je er voor moet doen? Verdraaid weinig en het kost ook nog eens niets! De winnaar ontvangt een jaar lang Youngtimer Magazine of Auto&Tuning (naar keuze) helemaal gratis in de brievenbus. Lees verder »
Binnenkort hebben de bestuurders van een ‘oude’ Panda of standaard Uno het maar makkelijk op de snelweg in Italië: ze kunnen topsnelheid rijden zonder een bekeuring te krijgen! Okee, het mag dan niet overal, maar het is toch bijzonder om te zien dat in Nederland steeds meer snelwegen beter ‘traagwegen’ genoemd kunnen worden, terwijl in Italië de maximum snelheid verhoogd wordt naar 150 kilometer per uur. Lees verder »
Jawel, nummer twee van La Macchina is uit! Diverser, dikker en anders van formaat. Veel plezier met het lezen van deze uitgave! Lees verder »
Op FIATblog.nl vind je iedere dag berichten over Fiat maar voor sommigen is dat nog niet genoeg. Vanaf nu houden we je via Twitter nog eens extra op de hoogte door onze belevenissen met nieuwe Fiats en andere Italianen live te delen via Twitter. Wat verbruikt die nieuwe Punto Evo diesel? Krijgen we die vier kratjes bier in de kofferbak van de 500? Je mist niets meer! Lees verder »
Niet alleen de auto’s van Fiat zijn ‘groen’, ook de cijfers van de Fiat Group vertonen weer groene kleuren. Na het eerste kwartaal van dit jaar werd al voorspeld dat het tweede kwartaal wat kleine winsten geboekt zouden worden. Extra knap is de winst als je bedenkt dat Fiat geen topresultaten heeft weten te behalen als het gaat om verkopen tijdens de eerste helft van dit jaar. Voor het eerst sinds enkele jaren is weer een nettowinst geboekt. Lees verder »
Af en toe zie je reclames waar je een beetje de kriebels van krijgt. Toyota heeft een nieuwe reclame waarin de Aygo wordt vergeleken met een Alfa Romeo Giulia en Porsche 928. Uiteraard is de Aygo de beste keuze. Tegen een Fiat Panda was te gevaarlijk? Fiat doet het dan heel anders. Lees verder »
De één rijdt wat meer kilometers dan de ander. Sommigen zien de magische 100.000 of 200.000 kilometer voorbij komen. Bert Monster ziet voor de derde keer de ton aan kilometers op zijn teller staan. Alle drie de keren was dat met een Fiat en er zit steeds 15 jaar tussen. We weten nu al wanneer we weer een mailtje van Bert ontvangen: 2025. We zijn benieuwd met wat voor een Fiat het dan is! Lees verder »
Iedere twee jaar is het weer nodig: een verse APK op de klassieker. Hoewel ik niet heel veel rare toestanden verwachtte bij de keuring van de Giulia is het toch weer erg prettig om aan de andere kant van de lijn te horen: “Carlo, je Giulia is klaar, je kunt hem ophalen!”. Helemaal zonder problemen? Nou ja, enige vertraging door een eigen stommiteit maar verder niets. Lees verder »
