Fiat Bravo 2010 voor Italië
Fiat is weer helemaal up-to-date met het modellengamma. Vandaag komt ook voor Italië officieel het beeldmateriaal van de opgefriste Fiat Bravo naar buiten. De wijzigingen zijn erg subtiel en de Bravo is net zo fraai gebleven. De prijzen blijven in Italië ongewijzigd en daarmee blijft de Bravo een zeer aantrekkelijke auto.
— update 12 januari —
Onderstaande gegevens blijken voorlopig alleen voor de Italiaanse markt te zijn. Nieuws over de Bravo in Nederland volgt eind januari!
Vorige week al kwamen we met wat gelekte details over de vernieuwde Bravo. We wisten toen dus al dat er (gelukkig) geen spannende ingrepen te verwachten waren en inderdaad, de wijzigingen zijn zeer subtiel gebleven.
Aan de buitenzijde zijn het slechts wijzigingen in kleur en materiaal. De grille is vanaf nu zwart, metallic grijs of chroom (Emotion). De lijst om de bovenste grille is ook metallic grijs en bij de Emotion voorzien van een laagje chroom. De koplampen zijn een stuk donkerder geworden, enigzins gelijk aan die van zijn grote broer, de Croma. In de koplampbehuizingen zijn de oranje reflectors van de knipperlichten vervangen door kleurloze exemplaren. Tot slot zijn spiegels en deurgrepen in kleur van de carrosserie gespoten. Die carrosserie is overigens in twee nieuwe kleuren te krijgen, een fraaie, ietwat matte grijstint en een goud-achtige champagnekleur met parelmoereffect.
Aan de binnenzijde alleen de eerder genoemde wijzigingen. Zo is dus nu een carbonlook materiaal voor het dashboard van de Active beschikbaar en kun je bij de populaire Dynamin uit twee extra interieurkleuren kiezen. Tot die twee nieuwe kleuren hoort ook een lichte zandkleur die het interieur lekker ruim laat overkomen.
Op uitrustingsniveau zijn er wat leuke pakketten in het programma gekomen. Allemaal kosten ze € 800,- en zijn daarmee tamelijk voordelig. De pakketten:
Active Sound Pack
Een pakket speciaal voor de Active met verstralers en radio/cd/mp3-speler.
Blue Dynamic
Voor de Dynamic is er dit pakket met parkeersensoren, elektrisch bediende ramen achter en Blue&Me.
Blue Emotion
Uiteraard ook hier Blue&Me, parkeerhulp aan voor- en achterzijde, sensoren voor verlichting en ruitenwisser en elektrisch inklapbare spiegels.
Blue Sport
Ook hier weer het Blue&Me-systeem maar dan met de schitterende, bijna verplichte 18″ wielen en donkere achterruiten. Leverbaar op de, je raadt het al, Bravo Sport.
Wat de vernieuwde Bravo voor Nederland gaat betekenen, volgt eind januari, maar we verwachten ook hier geen spectaculair nieuws.
Door simoens op jan 11, 2010 | Reply
Prachtige wagen niet,ik ben er weg van,toch ten onrechte ondergewaardeerd!komt toch beter voor de dag of veel concurenten!
Door Marco op jan 12, 2010 | Reply
Gisteren heb ik nog efkes een Bravo staan bewonderen bij de dealer. Blijft een schoonheid.
Ik denk dat ze een hele goede zet hebben gedaan met het aanpassen van de neus, al is het klein-cosmetisch.
De oranje lampjes vervangen voor zilveren deed ik altijd zelf al en donkerder behuizing haalt de aandacht een beetje weg van de koplampen.
Fraai! Heel fraai en ik ga zeker kijken.
Door Carlo op jan 12, 2010 | Reply
Helemaal mee eens heren. Wacht nog even met de dealer bezoeken, vanmorgen kregen we te horen dat dit écht de Italiaanse nieuwigheden zijn voor het jaar 2010.
Nieuws qua pakketten en prijzen voor Nederland volgen eind deze maand.
Door Dennis op jan 12, 2010 | Reply
Blijft nog steeds een beauty, ik rijd zelf in een Emotion.
pakketten zullen in NL wel een andere samenstelling hebben.
Bijv. de Sport heeft altijd al donkere achterruiten gehad.
En de Emotion heeft ook al sensoren voor ruitenwissers en verlichting. Tevens zijn parkeersensoren achter ook al standaard.
Maar die grijze kleur is inderdaad echt schitterend.
Door GWBoes op jan 12, 2010 | Reply
Vond het ook al raar dat de emotion erbij stond, die is namelijk al een tijd niet meer leverbaar in nederland.
Door tom op jan 12, 2010 | Reply
Hallo
Ik rij met een jtd 150 pk, fantastische wagen, met één klein gebrek, nl de armsteun in het midden. Die is veel te klein. In mijn Stilo was dat een grote horizontale armesteun, en zeer aangenaam!
Die van de Bravo is echt veel te klein. Weet iemand of er een alternatief is voor die kleine armsteun?
Alvast bedankt
Door Anne op jan 12, 2010 | Reply
In mijn ogen was het al verreweg de mooiste auto in zijn klasse en met deze facelift zal ‘ie dat ook nog wel een poos blijven. Jammer dat deze fraaie auto niet beter verkoopt in Nederland, totaal onterecht!
Door Maxximum op jan 13, 2010 | Reply
Maar geen dagrijverlichting net zoals de Lancia Delta?
Door Ivo op feb 1, 2010 | Reply
Dacht dat eind januari de gegevens van de Bravo 2010 voor Nederland bekend zouden worden…