Verkoopcijfers: februari 2010 NL
Ook in februari van dit jaar waren er meer verkopen dan dezelfde maand van 2009. Okee, een jaar geleden was de crisis zo ongeveer op het hoogtepunt, maar toch zien we natuurlijk graag een stijgende lijn in vergelijking met 2009. Fiat was in Nederland weer de beste tak van de Fiat Groep waarbij vooral het drietal van 500, Panda en Punto weer goed scoorde.
Fiat in februari 2010
Tussen ( ) is de verkoop in februari 2009
Fiat:
1.653 (1.220)
Grande Punto / Punto Evo:
288 (224)
Panda:
676 (447)
500:
481 (376)
Bravo:
104 (91)
Croma:
22 (13)
Sedici:
29 (24)
Qubo:
2 (3)
Doblò:
23 (36)
Overig:
28 (4)
Lancia in februari 2010
Tussen ( ) is de verkoop in februari 2009
Lancia:
30 (101)
Alfa Romeo in februari 2010
Tussen ( ) is de verkoop in februari 2009
AlfaRomeo:
218 (181)
Mito:
165 (92)
159:
48 (74)
Overig:
5 (15)
Overig in februari 2010
Tussen ( ) is de verkoop in februari 2009
Maserati:
2 (3)
Ferrari:
4 (2)
Door John Buijsen op mrt 12, 2010 | Reply
Van de 2 Qubo’s heb ik er dan een gekocht!!!!!!!
Door Ton op mrt 13, 2010 | Reply
Ja, waarom zou de Qubo zo slecht verkocht worden? Mogelijk aan de onder motorisering van het model?
Door Gert op mrt 13, 2010 | Reply
De geringe bekendheid zou er ook mee te maken kunnen hebben.
Door Carlo op mrt 13, 2010 | Reply
Ik denk dat het gezien het succes in Italië vooral met de onbekendheid te maken heeft en wellicht dat het ontwerp voor veel Nederlanders toch weer te apart is… Ik blijf hem ontzettend leuk vinden!
Door Anne op mrt 14, 2010 | Reply
Ik denk dat het een combinatie van dingen is: onbekendheid, het “andere design” en voor de mensen die een proefrit gemaakt hebben de opvallend futloze Peugeot motor in het vooronder. Met bijvoorbeeld een 1.4 Tjet zou het een geheel andere auto zijn geweest denk ik. Verder vind ik het een erg leuke auto die ook nog eens goed rijdt, zéker in het groen!
Door John Buijsen op mrt 15, 2010 | Reply
Motor is inderdaad niet het sterkste deel van de Qubo.
Ik ben dit weekend in de Vulkan-Eifel in Duitsland geweest: geen auto om daar constant mee te rijden.
Bij de geringste stijging moet je terugschakelen.
Voor de verdere rest geen problemen en veel bekijks.
Door frarissimo op mrt 15, 2010 | Reply
Goed en jammer om te zien dat Lancia maar 30 auto’s heeft verkocht.
Goed omdat het een zeldzame, exclusieve verschijning hier is.
En slecht, tja de Chrysler perikelen doen het merk geen goed. Echt een schande dat een mooi merk op deze manier word vernaggeld.
Door hans op mrt 15, 2010 | Reply
Panda uitstekend, 500 ook goed. De Punto Evo valt nog niet mee, misschien moet de levering nog wat beter op gang komen. De Qubo zie je best af en toe rijden, misschien dat de bedrijfswagenversies hier niet meetellen?
Alfa valt tegen (dus minder dan 5 147′s??), net als Lancia. Voor Alfa moeten er met de Giulietta goede tijden aankomen, voor Lancia ligt dat minder makkelijk.
Door Carlo op mrt 16, 2010 | Reply
Inderdaad minder dan 5 147′s Hans. Denk ook dat er niet veel zijn die afgelopen maand nog voor een 147 zijn gegaan terwijl de Giulietta er aan komt.
Door hans op mrt 17, 2010 | Reply
Toch recent in Duitsland nog gekozen als de beste niet-Duitse auto in z’n klasse
Door Hilbert op apr 7, 2010 | Reply
Met alleen Yp-Musa-Delta kun je ook nog top verkoopcijfers verwachten wachten is nog op Prisma/Thesis[Thema] hoe zit met Fulvia en of Stratos..